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Assorbitore di energia a lacerazione progressiva protetto da robusta custodia a zip. Bracci elastici con una consistente riduzione degli ingombri. Carico di lavoro a 140 Kg. Conforme alle richieste del VG11, CNB/P/11.074 per uso con fattore di caduta 2 e uso su spigolo vivo (r ≥ 0,5 mm).
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Dispositivo anticaduta progettato specificatamente per l’utilizzo in lavori su fune. Permette la salita e la discesa su una linea verticale. Munito di cordino che consente all’utilizzatore di abbassare il dispositivo durante la discesa. Provvisto di foro addizionale per sbloccaggio sotto carico. Possibilità di connessione all’imbracatura mediante i componenti SOIT559 (carico di lavoro 140 kg), SOIT560 (carico di lavoro 140 Kg). Per corde da 11mm.
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Dispositivo anticaduta progettato per l’utilizzo in lavori in quota e su fune. Permette la salita e la discesa su una linea verticale. Scorrimento sulla corda facilitato. Possibilità di connessione all’imbracatura mediante un connettore EN 362 o mediante i componenti LINK 20 o LINK 40. Per corde da 10,5 - 11 mm.
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E’ in acciaio inossidabile ed è fissato direttamente alla struttura o sulla scala esistente con speciali staffe (VEX016 – VEX017 – VEX006). Materiale: acciaio inox.
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L’elemento di estremità serve per creare i punti di partenza e arrivo della linea vita e può essere fissato direttamente alla struttura ricevente mediante supporti standard/speciali. La testa snodata asseconda la deformazione del cavo in caso di caduta; questa libertà di movimento minimizza le sollecitazioni in tutti gli elementi che compongono il dispositivo di ancoraggio. Materiale: AISI316 Peso: 0,8 Kg
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Si utilizza come punto di partenza e di arrivo della linea vita; si fissa sui supporti di estremità, su supporti speciali a disegno e sulle piastre PA e PAM per le applicazione a parete. Materiale: pressofusione in lega di alluminio, estrusione in alluminio in lega 2011, viti in acciaio inox AISI 304 Dimensioni: 110 x 60 x 70 mm Fissaggio: 4 viti autofilettanti inox 6,3 x 45 mm TE con rondelle piane con guaina di tenuta ø 16 Peso: 1,103 kg
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L’elemento serve per creare i punti di partenza, arrivo e intermedi e curve (se necessario, per linee di lunghezza maggiore ai 15 m) del sistema di ancoraggio flessibile e può essere fissato direttamente alla struttura ricevente o mediante supporti standard/speciali..
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Indispensabile per il collegamento e la giunzione tra due sezioni consecutive discala. Codice per pezzo singolo. Materiale: alluminio Spessore: 2 mm Dimensioni: 200 x 60 x 20 mm
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Posto ad un interasse compreso tra i 3 e i 15m dagli elementi che lo precedono e lo seguono, l’elemento intermedio consente (mediante apposita navetta) un passaggio sicuro dell’utilizzatore senza che lo stesso si debba sganciare dal dispositivo di ancoraggio flessibile. Peso: 670 g Materiale: AISI 316 Dimensioni: ø 60x108 mm
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Si installa ad intervalli rettilinei non superiori a 15 m e consente il passaggio del connettore tramite un movimento sinusoidale. Si può fissare su supporti standard intermedi, sia su quelli speciali e sulle piastre PIA e PAM. Materiale: pressofusione in lega di alluminio, EN AB 46100 Dimensioni: ø 150 x 64 mm Fissaggio: 4 viti autofilettanti inox 6.3 x 45 mm TE con rondelle piane con guaina di tenuta ø 16 Peso: 0,884 Kg
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Caschetto da cantiere ventilato, in ABS senza frontino, per una migliore visione verticale. Leggero e con ingombro minimo. Interno: cuffia poliammide con 3 fasce tessili e 8 punti di fissaggio; frontalino antisudore termoformato. Sistema di chiusura ROTOR® (brevettato), regolabile: giro-testa da 53 a 63 cm. Dotato di sottogola a 3 punti di ancoraggio.
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Caschetto dal design innovativo, leggero, compatto, confortevole e ben ventilato grazie alle fessure d’aerazione protette da griglie in alluminio. Meccanismo di regolazione (da 51 a 62 cm) posto sul retro del casco. Calotta esterna in polipropilene; calotta interna in polistirolo espanso; fascia girotesta in polietilene. Imbottitura interna composta da due pezzi separati, fascia girotesta e disco, rimovibili e lavabili. Dotato di sistema portalampada a clips esterne in nylon e provvisto di anello per agganciare il casco all’imbrago.
